Журнал
Архив журнала
09.12.2016
Программа финала конкурса, традиционно, включала в себя 2 основных этапа: практический конкурс и тео...
Наступило самое красочное и красивое время года, а значит вновь пришло время определить лучших из...
Компания Gates объявила о новой структуре подразделения Automotive Aftermarket и учреждении трех нов...
Промышленные установки EcoDryScrubber концерна Дюрр пользуются высоким спросом не только среди автоп...
В субботу, 24 января, на автодроме международного класса Moscow Raceway состоялся первый Porsche Win...
Голливудская легенда – машина K.I.T.T. из знаменитого фильма «Рыцарь дорог» - стала реальностью
Департамент потребительской сферы Краснодарского края проводит X юбилейный ежегодный конкурс «Лучшие...
В рамках Деловой программы выставки «Мир Автомобиля» пройдет собрание и конференция Ассоциации между...
|
ЮБИЛЕЙ МАСТЕРСТВА
Михаил КАЛИНИН
Учебный центр ГК «Интерколор» — одна из первых в нашей стране «школ» поставщика лакокрасочных материалов — отметил в этом году десятилетний юбилей.
10 лет — дата серьезная. За это время была проделана колоссальная работа по становлению учебного центра, по развитию образовательного направления и формированию профессиональной системы обучения не только в компании, но и, можно сказать, в отрасли в целом. Ведь в то время получить такую профессию, как автомобильный маляр или колорист, в России было практически негде. Колледжи выпускали слабо подготовленных мальчишек, обучавшихся по устаревшим методикам и технологиям, зачастую не имевшим никакого представления о современных ремонтных материалах. Поэтому тем, кто действительно хотел овладеть профессией, чаще всего приходилось учиться самостоятельно на собственных ошибках и клиентских машинах, что нередко приводило к самым печальным последствиям. Разумеется, толку в подобной, так сказать, «учебе» было очень мало.
Появление в этой обстановке профессионального учебного центра было более чем актуально. Сплоченный коллектив профессионалов сразу приступил к выработке и составлению учебных курсов. За основу были взяты образовательные программы иностранных партнеров компании — производителей ремонтных лакокрасочных материалов и оборудования. Их адаптацией занялись скрупулезно, поскольку необходимо было во всех нюансах учесть специфику российского рынка. Этой практики в учебном центре придерживаются и поныне. Георгий Герасимов, руководитель учебного центра: — Все программы — плод работы сотрудников УЦ. Естественно, сформированы они на основе базовых курсов, предоставленных поставщиком ЛКМ, но они серьезно редактируются под условия российского рынка, поскольку у нас немного по другому организован процесс, иной менталитет, опыт и традиции. Безусловно, общие принципы малярных работ и в России, и в Европе идентичны, но, тем не менее, есть и отличия. Например, европейцы гораздо меньше внимания уделяют колористике — цветоподбором они занимаются далеко не так тщательно, как наши мастера, потому что требования клиентов к цветосовпадению в целом гораздо ниже. Соответственно, для российской аудитории модуль колористики необходимо было существенно расширить и проработать более подробно. Или другой пример: в России любят красить быстро и экономно, то есть через однокомпонентные материалы. Педантичные немцы подобных технологий не приемлют, потому что с их помощью невозможно обеспечить надлежащее качество лакокрасочного покрытия. Георгий Герасимов: — При формировании учебного блока мы делаем особый акцент на подобных моментах, рассказывая слушателям о преимуществах и недостатках тех или иных технологий, материалов и так далее, детально объясняем, как добиться максимально высокого качества лакокрасочного покрытия. В Европе к обучению подход немного иной — преподавателю достаточно просто сказать: надо делать так, а вот так делать ни в коем случае нельзя — и этого будет достаточно, все его непременно послушают. Российскому же специалисту надо досконально объяснить все нюансы, все спорные аспекты, указать, почему в итоге качество будет хуже, почему лучше применить другие материалы. Одним словом, учебный центр решает довольно таки непростую задачу в обстановке, когда государственная система профессионального образования практически бездействует. Его сотрудники занимаются тем, что дают людям знание, понимание того, что такое современный авторемонт, автомобильная окраска, как работать с лакокрасочными и расходными материалами, оборудованием и так далее. За 10 лет в этом деле был получен колоссальный опыт. Созданы отвечающие актуальным требованиям учебные курсы (причем процесс их совершенствования и модернизации не останавливается — все последние изменения в технологиях, материалах и так далее получают оперативное отражение в программах), подготовлены тысячи специалистов из всех уголков страны. Каждый выпускник вносится в единую базу. В любой момент, даже через много лет, можно проверить номер диплома, посмотреть, когда человек проходил обучение, как отвечал на вопросы и прочее. Это лишний раз доказывает заинтересованность сотрудников учебного центра в высоком качестве проводимого обучения. Михаил Лобанов, инструктор-технолог учебного центра: — На обучение приезжают разные люди — с разным жизненным и профессиональным опытом, уровнем подготовки, мировоззрением и так далее. У нас постоянно появляются новые слушатели, поэтому каждый раз надо по новому строить и диалог, и обучение. Это очень интересно. Приходится быть немного психологом, прилагая все свои коммуникативные навыки. Как правило, старые опытные специалисты тяжело воспринимают новую информацию, они очень консервативны, поэтому к каждому из них надо находить свои подходы, приводить случаи из жизни, что то рассказывать. Молодежь же, наоборот, воспринимает новую информацию легче. Георгий Герасимов: — Годы работы показывают: процесс идет, наши старания не проходят даром. Если еще лет восемь-десять назад было очень мало хорошо подготовленных специалистов, наблюдался острейший дефицит профессиональных кадров в области авторемонтной окраски, то теперь их число значительно увеличилось. Конечно, еще рано говорить о полном насыщении рынка, но, тем не менее, нам удалось существенно повысить общий профессиональный уровень в сфере работы с поставляемыми нашей компанией материалами. Сегодня в центре проводятся обучение и повышение квалификации партнеров ГК «Интерколор»: мастеров, специалистов в области колористики, ремонтной окраски автомобилей и кузовного ремонта. Процесс идет на основе методик, предоставленных производителями специализированного оборудования и материалов. Возможности учебного центра позволяют проводить обучение с использованием различных программ, включая индивидуальные курсы, разработанные с учетом пожеланий клиентов. Ежегодно в стенах центра проходят обучение более 500 человек. Также реализуются выездные программы на территории заказчика во всех городах России. Примерами могут служить курсы по дизайнерской окраске, по организации и планированию работы автосервиса, проводимые в рамках программы поддержки Colors Unlimited International. Сотрудничает учебный центр и с государственной системой образования. В настоящее время заключен договор с Московским политехническим колледжем № 8, согласно которому специалисты центра на основе наработанной методологической базы проводят обучение преподавательского состава колледжа. Для студентов колледжа организуют обзорные экскурсии по классам и цехам, их знакомят с основами колористики и современными технологиями авторемонта. Технический потенциал центра внушает уважение: площадь более 1000 м2, на которой расположены учебные классы для проведения форумов и теоретических занятий, а также лаборатория Spies Hecker и учебные цеха, оснащенные современным оборудованием и инструментами известных производителей, среди которых — USI Italia (окрасочно-сушильное оборудование), Sata (окрасочное оборудование), Trommelberg (гаражное оборудование), Trisk (инфракрасные сушки), Rupes (полировальное и шлифовальное оборудование), Wielander + Schill (сварочное оборудование), Deca (сварочное оборудование). В процессе обучения используются расходные материалы и средства защиты 4CR и 3М. Георгий Герасимов: — Мы постоянно улучшаем свою работу, взаимодействуя с нашими партнерами — поставщиками лакокрасочных и расходных материалов. Сотрудничаем с учебными центрами и представительствами крупнейших автопроизводителей, такими как Merсedes-Benz, Toyota, Renault, Mitsubishi и другие. В рамках такого сотрудничества реализуется масса интересных партнерских программ; в частности, для сотрудников Toyota технологами нашего центра на регулярной основе проводится обучение сотрудников, ведутся исследования и тесты. По словам Георгия, подобное взаимодействие позволяет, что называется, держать руку на пульсе отрасли, получать самую свежую информацию как от поставщиков материалов, так и от станций технического обслуживания, оперативно выявлять и устранять проблемные места, корректировать учебные программы, выделять наиболее востребованные области знания и в итоге обеспечивать более эффективную работу мастеров, трудящихся на партнерских авторемонтных станциях, гарантируя качество окраски. Вряд ли учебный центр потеряет свою актуальность в ближайшее время. Меняется поколение маляров, старые работники идут на повышение, вверх по карьерной лестнице, им на смену приходит молодежь, которая также нуждается в получении не только базовых, фундаментальных знаний, но и более глубокого материала. Поэтому впереди — только развитие. Развитие еще более тесных отношений с представительствами автоконцернов, со страховыми компаниями, поскольку связка «производитель автомобиля — производитель ЛКМ — страховая компания» должна работать эффективно. Когда понимания между ее участниками нет, начинаются проблемы. Из-за этого в первую очередь страдают автовладельцы, а значит, и предоставляющие им услуги авторемонтные предприятия. Например, до сих пор страховые компании очень настороженно, даже, можно сказать, негативно относятся к методу плавного перехода и не хотят оплачивать работу по поверхностям, соседним с поврежденной. В результате страдают как авторемонтники, так и автовладельцы: растут трудозатраты, время выполнения работ, объемы затрачиваемых материалов, риск появления брака и дефектов. Как говорит Георгий Герасимов, сейчас начинается новый этап этого взаимодействия, и он очень надеется, что ко всем заинтересованным сторонам наконец придет понимание того, что это общие проблемы, решить которые возможно только сообща. |
Наш опрос
| ||
|