Второй Renault Logan начали собирать на АвтоВАЗе

Второе поколение седана Renault Logan запустили в серийное производство на мощностях АвтоВАЗа. Ожидается, что в продаже новинка появится уже в этом году.
Российская версия автомобиля будет мало чем отличаться от европейской. Logan в любом случае будет использовать знакомые узлы и силовые агрегаты: те же подвески - стойки типа McPherson спереди и скручиваемая балка сзади. Скорее всего, в России оставят знакомые двигатели объемом 1,4 и 1,6 литра мощностью 75, 84 или 102 л. с. соответственно.
Что касается салона, то здесь есть неопределенность. В европейской Dacia Logan он стал более «роскошным»: обновленная приборная панель, другое рулевое колесо, более удобные кресла, клавиши стеклоподъемников перемещены с позиции между сиденьями на двери, а в топовых комплектациях будет сенсорный дисплей с навигацией и возможностью подключить телефон. Есть вероятность, что российская версия будет поставляться со старой архитектурой салона, что позволит оставить автомобиль в привычных для потребителей ценовых рамках.
На рынке автомобиль составит конкуренцию Hyundai Solaris, Kia Rio и седану Volkswagen Polo. Новый Renault Logan был представлен в сентябре на Парижском автосалоне. Кузов автомобиля стал более обтекаемым, модель получила новый передний бампер, крупную решетку радиатора и современную переднюю оптику.